.jpg)
Novi Ford Fiesta ST model nedavno već je stekao veliko poštovanje zbog svog zabavnog karaktera vožnje, ali da li njegov trocilindrični motor omogućuje dovoljno snage kako bi se izborio sa ostalim rivalima iz kompakt segmenta?
Pre nego što saznamo ovo, vredi pomenuti da, Ford Fiesta ST - zabranjeno voće na nekim tržištima, stiže sa novim 1,5 litara velikim EcoBoost motorom, dobrim za 197 ks i 290 Nm obrtnog momenta na vrhuncu motornih rotacija. Ovaj novi pogonski sklop dolazi sa opcijama deaktivacije cilindara, radi veće gorivne ekonomičnosti i aktivnim izduvnim sistemom, namenjenim boljem zvuku mašine.
Ford tvrdi da novi model legendarne linije razvija stotku iz mesta za 6,5 sekundi i dostiže maksimalnih 232 km/h. Mehanički Qualife diferencijal ograničenog proklizavanja i kontrola starta, dolaze kao opcioni dodaci.
Carwow je okupio neke od glavnih Fiesta ST rivala, uključujući Toyota Yaris GRMN, Peugeot 208 GTI, VW Polo GTI i Mini Cooper S JCW modele. Najmoćniji od svih njih, naravno, jeste Mini, koji poseduje 228 ks, iz svog dvolitarskog turbo motora.
Najneobičniji pogonski sklop pripada Yaris liniji, čiji automobili poseduju 1,8 litara veliki motor sa superpunjenjem, dobar za 210 ks, a svakako vredi uzeti u obzir i činjenicu da je u ovom slučaju, Yaris najlakši od svih konkurenata. VW Polo predstavlja jedini od svih pomenutih kompakata koji dolazi sa transmisijom duplog kvačila.
Kako biste konačno saznali koji će kompakt pobediti u ovoj trci, uživajte u videu koji sledi.
N.Đ.
