Ako vam standardni Ferrari 296 GTS nije dovoljno ekstreman, Novitec ima rešenje – N-Largo verziju, koja donosi široki karbonski bodykit, agresivniji aerodinamički paket, spušteno vešanje i više snage.
Novitec N-Largo paket, dizajniran od strane Vitorija Stroseka, proširuje zadnje blatobrane za 120 mm, dodajući veće otvore za vazduh i aerodinamičke detalje koji poboljšavaju protok vazduha. Prednji branik je oštrije oblikovan, a kao opcija postoji karbonski poklopac motora sa otvorima.
Pozadi, „ducktail“ spojler može biti zamenjen fiksnim zadnjim krilom, dok novi difuzor dodatno naglašava sportski karakter. Tu su i Novitec NF11 NL felne by Vossen – 21 inč napred i 22 inča pozadi, dostupne u čak 72 boje.
Ispod haube, 3.0-litarski twin-turbo V6 sada isporučuje 38 KS više nego u fabričkoj verziji, dok plug-in hibridni sistem ostaje netaknut. To znači da ukupna snaga sada iznosi 856 KS (638 kW / 868 PS), približavajući se rivalima poput Lamborghini Temerario.
Izduvni sistem može biti izrađen od Inconela sa 999-karatnim zlatnim premazom, a finiši su dostupni sa karbonskim prstenovima za dodatnu vizuelnu ekskluzivnost.
Za bolju stabilnost, šasija je spuštena za 35 mm, ali postoji prednji lift sistem, koji omogućava siguran prelazak preko ležećih policajaca i ivičnjaka.
Iako N-Largo donosi značajno unapređenje, prava pretnja stiže iz samog Maranela – Ferrari će u aprilu predstaviti 296 Versione Speciale, koji bi mogao da ponudi još nižu masu, unapređenu aerodinamiku i bolju dinamiku vožnje.
Za one koji ne žele da čekaju i žele ekskluzivnost odmah, Novitec 296 GTS N-Largo pruža jedinstvenu kombinaciju hiperautomobilskog izgleda i brutalnih performansi, dok Ferrari ne otkrije svoju verziju ovog supersportaša.
