Daimler ubrzano priprema naslednika Mercedesa GLK, koji već 2008. nakon predstavljanja nije bio po ukusu mnogih. Forma zbijenog velikog terenca GL jednostavno mnogima nije 'sela', a prve prodajne godine poklopile su se sa problemima novog turbodizelaša OM651 zapremine 2143 ccm sa razvodnim lancima, koji su istezanjem i trošenjem izazivali oštećenja i havarije motora...
Sada je to rešeno, a stanje je malo poboljšao redizajn iz 2012. Ipak, GLK i dalje gleda u leđa konkurentima Q5 i X3. Zato se pod kodom X 204 razvija potpuno novi model, koji će biti elegantniji i dinamičniji, čemu će uz nižu i aerodinamičniju formu doprineti 130 kg niža masa nego kod aktuelnog modela.
Za početak će u ponudi biti turbobenzinski model 250 sa 1991 ccm i 250 KS i turbodizelski 200 CDI sa 2143 ccm i 143 KS. Novost će biti automatski menjač sa devet stepenia prenosa i unapređeni sistemi asistencije. Ponuda će do kraja 2015 biti proširena osnovnim 180 sa 1595 ccm i 156 KS, a potom i jačim verzijama.
O.R.
