Ikonični terenac modernizovan je sa brojnim opcijama personalizacije...
Originalni Land Rover Defender izašao je iz proizvodnje 2016. godine, ali i dalje ima veliki broj obožavalaca širom sveta. Odgovarajući na potražnju za prilagođenim verzijama, Land Rover je ponovo oživeo ovaj model kroz svoju Works Bespoke diviziju, sa modernizovanim karakteristikama, unapređenim šasijama i bezbroj opcija za personalizaciju.
Classic Defender V8 by Works Bespoke dostupan je u karoserijskim verzijama 90 i 110. Sve narudžbine biće bazirane na donatorskim vozilima proizvedenim između 2012. i 2016. godine, i biće „remasterizovane ručno u Velikoj Britaniji“ od strane inženjera Land Rover Classic odeljenja. Pored restauracije, Defenderi će biti ponovo projektovani i unapređeni kroz „stotine sati mukotrpnog rada“.
Eksterijer se može specificirati u bilo kojoj željenoj boji, uzete iz Heritage, Contemporary, Premium i SV Metallic paleta, ili koristeći uslugu prilagođavanja boje po uzorku. Krov može biti obojen u kontrastnoj nijansi, dok su akcenti na eksterijeru završeni u srebrnoj ili crnoj boji. Land Rover nudi različite opcije za rešetku (Heritage, Standard ili Adventure dizajn), uz moderne LED farove.
Specijalni Defenderi dolaze sa 16-inčnim Wolf točkovima ili 18-inčnim Sawtooth legurama. Eksterijer se takođe može opremiti bočnim stepenicama, krovnim nosačem, ekspedicijskim kavezom, merdevinama, krovnim LED svetlima i vitlom. Ostale opcije uključuju Adventure Pack sa krovnim šatorom i opsežniju Ply Guys Camper Conversion koja pretvara Defender u pravi kamper.
Unutrašnjost je preuređena sa kožnim presvlakama, dostupnim u pet monotonskih i osam dvotonskih završnih obrada. Kupci mogu birati između Premium sedišta ili podržavajućih Recaro sedišta. Centralna konzola zadržava klasičan izgled, sa novim 3,5-inčnim ekranom osetljivim na dodir koji dodaje Bluetooth, navigaciju i DAB Radio funkcionalnost. Land Rover je takođe redizajnirao menjač i dodao sjajne crne umetke.
Kao i kod ranijih Defender verzija od strane Works Bespoke tima – uključujući Islay Edition i Trophy serije – novi modeli će biti opremljeni standardnim 5.0-litarskim V8 motorom koji proizvodi 400 KS (298 kW / 405 PS) i 515 Nm obrtnog momenta. Ovaj motor je isključivo uparen sa osmostepenim automatskim menjačem ZF, koji šalje snagu na sva četiri točka.
Vešanje je unapređeno revidiranim Eibach oprugama, stabilizatorima i Bilstein amortizerima, što poboljšava udobnost vožnje. Na kraju, Defender koristi performansno orijentisane Alcon kočnice sa četiri klipa i većim diskovima na obe osovine.
Classic Defender V8 by Works Bespoke je značajno skuplji od bilo koje varijante novog Defender modela. Konkretno, četvorosed Defender 90 ima cenu koja počinje od 251,345, petosed Defender 110 od 263,090, dok sedmosed Defender 110 počinje od 269,700 dolara, i to pre poreza ili dodatnih opcija.
Zainteresovane strane mogu pogledati remasterizovani terenac izbliza na Goodwood Revival događaju od 6. do 8. septembra 2024. godine.
