Honda je predstavila novi i dugo očekivani CR-Z, 2010. tokom NAIAS salona automobila u Detroit. Kao "duhovnog naslednika" modela CR-X, Honda je nazivala CR-Z (Compact Renaissance Zero) "sportski hibridni kupe". Iako je verzija koncepta predstavljana dizajnom uzetim iz SciFi stripova, proizvodna verzija ima više konvencionalni izgled, ali ipak donosi osveženje proizvodnoj liniji japanskog proizvođača.
Unutrašnjost ima veoma prijatan i intuitivan raspored sa puno interesantnih spravica, koje će sigurno uticati na kupce Honde. Ovaj kompaktni hibridni dvosed pokreće 1,5-litarski SOHC i-VTEC benzinski motoro, u saradnji sa Hondinom IMA (Integrated Motor Assist) sa nikal-metal hidridnim paketom baterija. Jedan od glavnih razočarenje je da Honda zamenila zadnje multi-link vešanje u korist jeftinije H-sharped osovine.