Citroen C4 verzija sa troje vrata u 2004 godini je pokrenula preporod za odvažni Citroen dizajn iz prošlosti, sa svojim nekonvencionalnim dizajnom zadnjeg dela automobila, koji je bio drugačiji kod verzije sa troje i petoro vrata od kojih su oba modela poznati kao zasebni automobili, a ne varijacije istog. Oba vozila su takođe poznata po opsežnoj infuziji tehnologije obično rezervisanoj za skuplje modele: Fiksno čvorište volana, sisteme za upozorenje pri napuštanje trake, usmeravanje farova i parfemski dispenzor integrisan u ventilacionom sistemu. 2008 godine fejslifting je doneo restilizovan prednji spolier i novu instrument tablu, ali zato zadržao izgled zadnjeg dela automobila.
