Ferrari modeli su namenjeni tome da budu mnogo toga onima koji mogu da priušte sebi jedan, ili makar da provozaju neki krug u bilo kom od njih...
Ovi automobili su brzi i naravno, egzotični, ali pre svega prelepi. Ovaj je međutim, nešto drugačiji. Nazvan Uovo, što na italijanskom jeziku znači jaje, ovaj Ferrari iz 1950. godine deli svoju šasiju sa modelima 166 MM i 212 Export, ali, kao što sami možete videti, on je potpuno drugačijeg izgleda.
Automobil je u kreiran od strane Gianina Morzota iz Carrozzeria Fontanta u Padovi, blizu Venecije, u saradnji sa poznatim skulptorom Frankom Reganijem. Rezultat možete videti pred svojim očima i slobodno ga svrstajte u automobile pomalo čudnog izgleda, u najmanju ruku. Predivno kreiran automobil, u to nikako nema sumnje, ali, nikako ne predstavlja nešto što bismo svrstali pod pojam lepog automobila.
Model Uovo je takođe prepoznatljiv zbog sto se nekoliko puta pojavljivao na Mille Miglia i potom na Giro di Sicilija, događaju sličnom trci Targa Florio, 1951. godine, pre nego što je tragično prekinuo svoju takmičarsku seriju. Verujemo da je njegova veoma čudna karoserija ili možda nepotpuna trkačka istorija sprečila Ferrari Uovo da dostigne neverovatno visoku startnu cenu, koju su imali neki od njegovih rođaka, onda kada bude došlo do njegove prodaje na jednoj aukcijskoj prodaji u Montereju, avgusta meseca ove godine.
Aukscijska kuća ne želi da otkrije kolika je procenjena vrednost ovog Ferrari modela, ali, ako imamo u vidu da je standardni 166 automobil na istom događaju, ali 2013. godine prodat za 4,5 miliona dok mu je startna cena bila 3,4 miliona dolara, a slučajno otkriveni model Talbot-Lago T150 C SS iz 1937. godine simultano prodat po približnoj cifri na jezeru Komo u maju iste godine, ne bismo se preterano iznenadili kada bi ovaj jedinstveni propinjući konj bio prodat za nekoliko miliona i završio u nekoj bogatoj privatnoj kolekciji.
N.Đ.
